Die Universalsteuerung TIC ist optimal geeignet für alle drehstrommotorbetriebenen taktenden Getriebe

• Taktzeitoptimierung durch exaktes Stoppen des Antriebes in der Rastphase
• Minimierung des Installations- und Hardwareaufwandes
• Einfache Integration durch Feldbusanbindung (ProfiNet, EtherCAT, Ethernet/IP) und Integrationshilfen (Schritt für Schritt Anleitung und Videotutorial)
• Motorschutzschalter und mechanische oder elektronische Schütze können entfallen. Nur noch Leitungsschutz notwendig.
• Schnelles, getriebeschonendes Bremsen bei Not-Stopp
• Sicherheitsfunktionen STO, SS1, SLS für max. PL e (SIL 3) bei STO
• Sanfter Wiederanlauf aus Zwischenpositionen oder nach Not-Stopp
• Maschinenschonender Tippbetrieb auch bei großen Tischen möglich
• Pendeln oder Drehrichtungsumkehr ohne zusätzliche Hardware möglich
• Einfaches Verändern der Geschwindigkeit möglich
• Kein Bremsverschleiß, die Bremse schließt erst nach Not-Aus
• Überwachung der Motortemperatur
• Kompakte, platzsparende Bauweise